Notice d'utilisation Renault Master 2014: Batterie

BATTERIE : dépannage

Pour éviter tout risque d'étincelle

• Assurez-vous que les " consommateurs d'énergie " (plafonniers...) soient coupés avant de débrancher ou de rebrancher une batterie ;
• lors de la charge, arrêtez le chargeur avant de connecter ou de déconnecter la batterie ;
• ne posez pas d'objet métallique sur la batterie pour ne pas créer de court-circuit entre les bornes ;
• attendez au moins une minute après une coupure moteur pour débrancher une batterie ;
• veillez à bien rebrancher les bornes d'une batterie après remontage.

Certaines batteries peuvent présenter des spécificités en terme de recharge, prenez conseil auprès de votre Représentant de la marque.

Risque de blessures graves.

Branchement d'un chargeur

Le chargeur doit être compatible avec une batterie de tension nominale de 12 volts.

Ne débranchez pas la batterie quand le moteur tourne. Conformez-vous aux instructions d'utilisation données par le fournisseur du chargeur de batterie que vous employez.

Dans le cas où de nombreux accessoires sont montés sur le véhicule, faites les brancher en + après contact.

Manoeuvrez la batterie avec précaution car elle contient de l'acide sulfurique qui ne doit pas entrer en contact avec les yeux ou la peau. Si un tel contact survient, rincez abondamment à l'eau. Si besoin, consultez un médecin.

Risque de blessures.

Démarrage avec la batterie d'un autre véhicule

Pour démarrer, si vous devez utiliser la batterie d'un autre véhicule, procurez-vous des câbles électriques appropriés (section importante) chez un Représentant de la marque ou, si vous possédez déjà des câbles de démarrage, assurez-vous de leur bon état.

Les deux batteries doivent avoir une tension nominale identique : 12 volts. La batterie fournissant le courant doit avoir une capacité (ampèreheure, Ah) au moins égale à la batterie déchargée.

Assurez-vous qu'aucun contact n'existe entre les deux véhicules (risque de court-circuit lors de la liaison des pôles positifs). Coupez le contact de votre véhicule.

Démarrez le moteur du véhicule fournissant le courant et adoptez un régime moyen.

Fixez le câble positif (+) A sur le bornier 3, puis sur la borne (+) 2 de la batterie fournissant le courant.

Fixez le câble négatif (-) B sur la borne (-) 1 de la batterie fournissant le courant puis sur l'élément de masse (-) 4.

Démarrez le moteur comme d'habitude.

Dès qu'il tourne, débranchez les câbles A et B dans l'ordre inverse (4- 3-2-1).

Vérifiez qu'il n'existe aucun contact entre les câbles A et B, et que le câble positif A n'est pas en contact avec un élément métallique du véhicule fournissant le courant.

Risque de blessures et/ou d'endommagement du véhicule.

TÉLÉCOMMANDE À RADIOFRÉQUENCE : pile

Remplacement de la pile de la télécommande

Dévissez la vis 1 pour enlever le couvercle de la télécommande.

Les piles sont disponibles chez un Représentant de la marque, leur durée de vie est de deux ans environ.

Veillez à l'absence de trace d'encre sur la pile : risque de mauvais contact électrique.

Remplacez la pile 2 en respectant la polarité gravée sur le couvercle.

Nota : lors du remplacement de la pile, veillez à ne pas toucher au circuit électronique situé dans le couvercle de clé.

Lors du remontage, assurez-vous que le couvercle soit bien clippé et que la vis soit correctement serrée.

Ne jetez pas vos piles usagées dans la nature.

Remettez-les à un organisme chargé de la collecte et du recyclage des piles.

EMETTEUR-RÉCEPTEUR ACCÈS MAINS LIBRES : pile

Remplacement de la pile

Ouvrez le boîtier par la fente 1 à l'aide d'une pièce de monnaie.

Les piles sont disponibles chez un Représentant de la marque, leur durée de vie est de deux ans environ.

Veillez à l'absence de trace d'encre sur la pile : risque de mauvais contact électrique.

Remplacez la pile 2 en respectant la polarité gravée sur le couvercle.

Nota : lors du remplacement de la pile, veillez à ne pas toucher au circuit électronique situé dans le couvercle.

Lors du remontage, assurez-vous que le couvercle soit bien clippé.

Ne jetez pas vos piles usagées dans la nature.

Remettez-les à un organisme chargé de la collecte et du recyclage des piles.

BALAIS D'ESSUIE-VITRE

Pour accéder aux balais d'essuie-vitre, montez sur le marchepied 1.

Nota : le marchepied peut être glissant.

Remplacement des balais d'essuie-vitre 2

• Soulevez le bras d'essuie-vitre 4 ;
• faites pivoter le balai jusqu'à l'horizontale ;

• pressez la languette 3 et faites glisser le balai d'essuie-vitre vers le bas jusqu'à dégager le crochet 5 du bras d'essuie-vitre ;
• décalez le balai A puis remontezle B pour le dégager.

Remontage

Pour remonter le balai d'essuie-vitre, procédez en sens inverse. Assurez-vous du bon verrouillage du balai.

Surveillez l'état des balais d'essuievitre.

Leur durée de vie dépend de vous :

• nettoyez les balais et le pare-brise régulièrement avec de l'eau savonneuse ;
• ne les utilisez pas lorsque le pare-brise est sec ;
• décollez-les du pare-brise lorsqu'ils n'ont pas fonctionné depuis longtemps.

• Par temps de gel, assurez- vous que les balais d'essuie vitre ne sont pas immobilisés par le givre (risque d'échauffement du moteur).
• Surveillez l'état des balais.

  Ils sont à changer dès que leur efficacité diminue : environ tous les ans.

Durant le changement du balai, lorsque celui-ci est retiré, veillez à ne pas laisser le bras retomber sur la vitre : risque de casser la vitre.