Notice d'utilisation Renault Master 2014: Heure et température extérieure - Faites connaissance avec votre véhiculeNotice d'utilisation Renault Master 2014: Heure et température extérieure

Heure et température extérieure


Contact mis, l'heure, et suivant véhicule, la température extérieure s'affichent à l'ordinateur de bord A.

Mise à l'heure de la montre A

Affichez la page " Heure " au tableau de bord en appuyant sur l'un des boutons de la manette 1.

Après 2 secondes, les heures et les minutes clignotent.

Heure et température extérieure


Exercez un appui long sur le bouton du bas pour entrer en mode de régla ge des heures. Lorsqu'elles clignotent seules, appuyez sur la touche du haut pour les faire défiler.

Exercez un appui long sur le bouton du bas pour entrer en mode de régla ge des minutes. Lorsqu'elles clignotent seules, appuyez sur la touche du haut pour les faire défiler.

Validez en exerçant un appui long sur la touche du bas de la manette 1.

Température extérieure

Lorsque la température est comprise entre - 3 ºC et + 3 ºC, les caractères ºC clignotent (signalisation de risque de verglas).

En cas de rupture de l'alimentation électrique (batterie débranchée, fil d'alimentation coupé...), les valeurs affichées par la montre perdent leur sens. Il convient de la remettre à l'heure.

Pour des raisons de sécurité, effectuez ces réglages véhicule à l'arrêt.

Indicateur de température extérieure

La formation de verglas étant liée à l'exposition climatique, l'hygrométrie locale et la température, l'indication de température extérieure ne peut suffire à elle seule pour détecter le verglas.

ESSUIE-VITRE, LAVE-VITRE

Essuie-vitre, lave-vitre


Véhicule équipé d'essuievitre intermittent

  1. arrêt
  2. balayage intermittent

    Entre deux balayages, les balais s'arrêtent pendant plusieurs secondes.

    Il est possible de modifier le temps entre les balayages en tournant la bague 2.

  3. balayage continu lent
  4. balayage continu rapide

Essuie-vitre, lave-vitre


Particularité

En roulage, tout arrêt du véhicule réduit l'allure du balayage. D'une vitesse continue rapide, vous passez à une vitesse continue lente. Dès que le véhicule roule, l'essuyage revient à la vitesse sélectionnée d'origine.

Toute action sur la manette 1 est prioritaire et annule donc l'automatisme.

Nota : en cas de blocage mécanique le système coupe automatiquement l'alimentation de l'essuie - vitre.

Véhicule équipé d'essuievitre avec capteur de pluie

  1. arrêt
  2. fonction essuyage automatique

    Cette position sélectionnée, le système détecte l'arrivée d'eau sur pare-brise et déclenche des balayages à la vitesse d'essuyage adaptée. Il est possible de modifier le seuil de déclenchement et le temps entre les balayages en tournant la bague 2 :

    • E : sensibilité minimum
    • F : sensibilité maximum

nota : lorsqu'il y a du brouillard ou lors de chutes de neige, l'essuyage automatique n'est pas systématique et reste sous le contrôle du conducteur.

  1. balayage continu lent
  2. balayage continu rapide

Essuie-vitre, lave-vitre


Lave-vitre

Contact mis, tirez la manette 1 puis relâchez.

Une action brève déclenche, en plus du lave-vitre, un aller-retour des essuievitres.

Une action prolongée déclenche, en plus du lave-vitre, trois aller-retours suivis, après quelques secondes, d'un quatrième.

Par temps de neige ou de gel, assurez-vous que les balais d'essuie-vitre ne sont pas immobilisés par le givre.

Surveillez l'état de ces balais. Ils sont à changer dès que leur efficacité diminue : environ tous les ans.

Lors des interventions sous le capot moteur, assurez-vous que la manette d'essuie-vitre est en position A (arrêt).

Risque de blessures.

Avant toute action sur le pare-brise (lavage du véhicule, dégivrage, nettoyage du pare-brise...) ramenez la manette 1 en position A (arrêt).

Risque de blessures et/ou de détériorations.

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