Notice d'utilisation Renault Master 2014: Appuis-tête, sièges avantAPPUIS-TÊTE

Pour monter l'appui-tête
Faites-le simplement coulisser.
Pour descendre l'appui-tête
Appuyez sur la languette 1 et abaissez celui-ci simultanément.
Pour enlever l'appui-tête
Montez l'appui-tête puis appuyez sur les languettes 1 et 2 pour le libérer.

Pour remettre l'appui-tête
Introduisez les tiges dans les fourreaux, crantages vers l'avant, et abaissez l'appui-tête jusqu'à la hauteur désirée, en appuyant sur la languette 1.
Pour régler l'inclinaison de l'appui-tête (Suivant véhicule)
Écartez ou rapprochez la partie B jusqu'au confort désiré.

L'appui-tête étant un élément de sécurité, veillez à sa présence et à son bon positionnement : le haut de l'appui-tête doit se situer le plus proche possible du sommet de la tête et la distance entre la tête et la partie A doit être minimale.
SIÈGES AVANT

Réglages du siège A
Pour avancer ou reculer
Soulevez la poignée 1 pour déverrouiller.
À la position choisie, relâchezla et assurez-vous du bon verrouillage du siège.
Pour régler la hauteur de l'assise
Abaissez ou tirez le levier 2 autant de fois que nécessaire pour descendre ou monter l'assise.

Réglage des lombaires (suivant véhicule)
Tournez la molette 3 pour accentuer ou atténuer le soutien.
Pour incliner le dossier
Manoeuvrez le levier 4.
Siège chauffant (suivant véhicule)
Contact mis, actionnez le contacteur 5, le témoin intégré s'allume.
Le système, qui est thermostaté, régule le chauffage et le désactive si néces- 5 saire.
Pour des raisons de sécurité, effectuez ces réglages véhicule à l'arrêt.
Pour ne pas gêner l'efficacité des ceintures de sécurité, nous vous conseillons de ne pas trop incliner les dossiers des sièges en arrière.
Aucun objet ne doit se trouver sur le plancher (place avant conducteur) : en effet en cas de freinage brusque, ces objets risquent de glisser sous le pédalier et d'empêcher son utilisation.

Réglages du siège suspendu B
Pour avancer ou reculer
Soulevez la poignée 11 pour déverrouiller.
À la position choisie, relâchezla et assurez-vous du bon verrouillage du siège.
Pour incliner le dossier
Abaissez ou tirez la commande 7.
Pour régler la hauteur de l'assise
Manoeuvrez la commande 9 pour régler l'arrière de l'assise ou la commande 10 pour régler l'avant de l'assise.

Réglage des lombaires
Actionnez la poire 12 pour accentuer le maintien.
Pressez le contacteur 13 pour atténuer le maintien.
Pour régler l'amortissement du siège
Tournez la molette 6 vers la droite pour raffermir la suspension ou vers la gauche pour l'adoucir.
Siège chauffant (suivant véhicule)
Contact mis, actionnez le contacteur 8, le témoin intégré s'allume.
Le système, qui est thermostaté, régule le chauffage et le désactive si nécessaire.

Réglages du siège pivotants C
Pour avancer ou reculer le siège
Manoeuvrez la poignée 15 pour déverrouiller.
À la position choisie, relâchezla et assurez-vous du bon verrouillage du siège.
Pour avancer ou reculer l'assise
Levez la commande 18 pour avancer/ reculer l'assise du siège.
Pour incliner le dossier
Abaissez ou tirez la commande 14.

Pour régler l'inclinaison de l'assise
Manoeuvrez la commande 16 pour régler l'inclinaison de l'assise.
Pour régler la hauteur des accoudoirs
Tournez les molettes 17 ou 19.
Réglage des lombaires
Actionnez la poire 22 pour accentuer le maintien.
Pressez le contacteur 21 pour atténuer le maintien.
Pour pivoter les sièges
Retour à la position de conduite
La position du siège en " dos à la route " doit être utilisée exclusivement à l'arrêt, moteur non tournant.
Portes
Ceintures de sécuritéÉquipement électrique
Les boîtes à fusibles et les emplacements de relais dans le réseau de bord
Emplacements de montage
Le concept de mise en réseau
Légende
Bus de données CAN propulsion
Bus de données CAN confort
Bus de données CAN
infodivertissement
Bus de données CAN capteur
Bus de données ...
Direction
L'assistance de direction ne s'effectue pas hydrauliquement mais
électromécaniquement. Avantage de cette direction: aucun
flexible hydraulique, aucune huile hydraulique, aucune pompe, aucun filtre et
aucune autre pièce ne sont nécessaires. Le
système électromécanique est plus économe e ...
Liquide de refroidissement
N'intervenez vous-même sur le système de refroidissement que si vous êtes
familiarisé avec les manipulations nécessaires et les
consignes de sécurité générales en vigueur et disposez des produits, des fluides
et des outils adéquats! Des travaux qui ne seraient pas réalisés en ...