Notice d'utilisation Volkswagen Tiguan 2016: Régulateur de distance (ACC) - Systèmes d'aide à la conduite - En cours de routeNotice d'utilisation Volkswagen Tiguan 2016: Régulateur de distance (ACC)

À l'aide du régulateur de distance ACC (Adaptive Cruise Control), il est possible de maintenir constante une vitesse comprise entre 30 km/h (19 mph) et 160 km/h (99mph) →
. De plus, le régulateur de distance maintient constant un écart temporel préalablement réglé par rapport au véhicule qui vous précède.

Grâce au régulateur de distance, les véhicules avec boîte DSG à double embrayage peuvent être freinés jusqu'à l'arrêt derrière un véhicule immobilisé.

Ordre de reprise des commandes lancé au conducteur

Durant la marche du véhicule, le régulateur de distance est soumis à certaines limites inhérentes au système. Ce qui signifie qu'en tant que conducteur, vous devez dans certains cas réguler vous-même la vitesse et la distance par rapport aux autres véhicules.

L'ordre de reprise des commandes au conducteur est lancé sur l'afficheur du combiné d'instruments sous la forme d'un ordre de freinage et d'un signal d'avertissement sonore → Affichages, témoins d'alerte et de contrôle

Informations complémentaires et avertissements:

AVERTISSEMENT

Le technologie intelligente du régulateur de distance ne peut dépasser les limites imposées par les lois de la physique et fonctionne exclusivement dans les limites inhérentes au système. Le supplément de confor qu'apporte le régulateur de distance ne doit jamais vous inciter à prendre des risques. Une utilisation négligée et involontaire du régulateur de distance risque de provoquer des accidents ainsi que des blessures graves. Le système ne saurait remplacer la vigilance du conducteur.

MISE EN GARDE

Si vous pensez que le capteur à radar est endommagé, désactivez le régulateur de distance. Des dommages collatéraux peuvent ainsi être évités.

Si le régulateur de distance ne fonctionne pas comme l'explique ce chapitre, n'utilisez pas le système et faites-le contrôler dans un atelier spécialisé. Nous vous recommandons pour cela de vous adresser à votre Partenaire Volkswagen.

Lorsque le régulateur de distance est activé, la vitesse maximale est limitée à 160 km/h (99 mph).

Le régulateur de vitesse étant activé, il se peut que des bruits inhabituels causés par le système de freinage surviennent durant le freinage automatique.

Certains réglages peuvent être mémorisés dans les comptes utilisateur de la Personnalisation → Réglages du menu et du système (SETUP)

Affichages, témoins d'alerte et de contrôle

Fig. 187 Sur l'afficheur du combiné d'instruments : indications d'état du régulateur de distance
Fig. 187 Sur l'afficheur du combiné d'instruments : indications d'état du régulateur de distance

Affichages

Zones d'affichage → Fig. 187 :

  1. Véhicule précédent. Régulateur de distance (ACC) inactif
  2.  Zone de distance sélectionnée. Régulateur de distance (ACC) inactif
  3. Véhicule détecté devant vous. Régulateur de distance (ACC) activé
  4. Réglage de la distance temporelle par rapport au véhicule qui vous précède en roulant à la vitesse mémorisée
  5. Distance temporelle réglée par rapport au véhicule qui vous précèe en roulant à la vitesse mémorisée
  6. Véhicule détecté devant vous sur la voie de gauche. Fonction empêchant tout dépassement par la droite du régulateur de distance (ACC) activée

Témoins d'alerte et de contrôle

Témoins d'alerte et de contrôle


Au moment où vous mettez le contact d'allumage, certains témoins d'alerte et de contrôle s'allument brièvement pour un contrôle de fonctionnement. Ils s'éteignent au bout de quelques secondes.

AVERTISSEMENT

La non-observation des témoins d'alerte qui s'allument et des messages texte risque de provoquer des accidents ou des blessures graves.

MISE EN GARDE

La non-observation des témoins de contrôle qui s'allument ou des messages texte peut endommager le véhicule.

Lorsque le régulateur de distance est activé, les messages relatifs au régulateur de distance qui sont affichés sur le combiné d'instruments peuvent être masqués par l'affichage d'autres fonctions, par ex. un appel téléphonique entrant.

Capteur à radar

Fig. 188 Dans la grille de calandre derrière l'emblème Volkswagen: capteur à radar et zone devant rester dégagée autour du capteur à radar
Fig. 188 Dans la grille de calandre derrière l'emblème Volkswagen: capteur à radar et zone devant rester dégagée autour du capteur à radar

Un capteur à radar est monté dans la grille de calandre derrière l'emblème Volkswagen aux fins d'évaluation de la circulation → Fig. 188 . Ce capteur permet de détecter les véhicules qui vous précèdent jusqu'à une distance de 120 m environ.

La visibilité du capteur à radar peut être entravée par la présence de salissures telles que la boue ou la neige ou par des influences de l'environnement telles que de fortes pluies ou des embruns. Dans ce cas, le régulateur de distance est hors fonction. Le message ACC: Vue capt. masquée! apparaît sur l'afficheur du combiné d'instruments. Nettoyez au besoin l'emblème Volkswagen devant le capteur à radar →


Lorsque le fonctionnement du capteur à radar n'est plus entravé, le régulateur de distance est de nouveau disponible. Le message disparaît de l'afficheur du combiné d'instruments et vous pouvez réactiver le régulateur de distance.

En cas de forte réflexion du signal radar, par ex. dans un  parking souterrain, le fonctionnement du régulateur de distance peut être entravé.

Veillez à ne pas recouvrir la zone avant ni la zone entourant le capteur à radar d'autocollants, de projecteurs  supplémentair de moulures d'encadrement pour support de plaque de police ou d'autres objets similaires sous peine de perturber le fonctionnement du régulateur de distance. La position de montage sur le véhicule ne doit pas être modifiée.

Toute modification effectuée sur la construction du véhicule (par ex. un  rabaissement du véhicule) ou sur le revêtement de l'avant du véhicule peut perturber le fonctionnement du régulateur de distance. Faites par conséquent toujours effectuer les modifications de construction dans un atelier spécialisé. Nous vous recommandons pour cela de vous adresser à votre Partenaire Volkswagen.

Toute réparation effectuée de manière non conforme sur l'avant du véhicule peut conduire à un dérèglement du capteur à radar et perturber alors le fonctionnement du régulateur de distance. Ne faites par conséquent effectuer toutes les réparations que dans un atelier spécialisé. Nous vous recommandons pour cela de vous adresser à votre Partenaire Volkswagen.

MISE EN GARDE

Si vous pensez que le capteur à radar est endommagé ou déréglé, désactivez le régulateur de distance. Des dommages collatéraux peuvent ainsi être évités. Faites réajuster le capteur à radar.

Utilisation du régulateur de distance (ACC)

Fig. 189 Côté gauche du volant multifonction: touches de commande du régulateur de distance
Fig. 189 Côté gauche du volant multifonction: touches de commande du régulateur de distance

Lorsque le régulateur de distance est activé, le témoin vert s'allume sur le combiné d'instruments et l'afficheur indique la
mémoire de vitesse et l'état du régulateur de distance.

Conditions d'activation du régulateur de distance

Régulation de la vitesse

Lorsque le régulateur de distance est activé, vous pouvez memoriser et régler la vitesse. Si, pendant cette opération, le système régule activement la distance, la vitesse mémorisée peut différer de la vitesse à laquelle votre véhicule roule effectivement

Régulation de la vitesse


Régulation de la vitesse


Les valeurs en mph figurant entre parenthèses dans le tableau se réfèrent exclusivement à des valeurs exprimées en miles sur le combiné d'instruments.

Circulation en accordéon et démarrage automatique

Tant que l'indication ACC opérationnel reste affichée sur l'afficheur du combiné d'instruments, votre véhicule redémarre dès que le véhicule qui vous précède se met en mouvement. L'affichage du message ACC opérationnel peut être réactivé ou prolongé en appuyant sur la touche → Fig. 189 . Il apparaît alors
pendant environ 3 secondes.

Valable pour les véhicules avec boîte DSG à double embrayage : si le message ACC opérationnel s'éteint, le véhicule ne démarre pas automatiquement. Si le véhicule qui vous précède s'est déjà éloigné, vous pouvez démarrer votre véhicule en appuyant sur la touche → Fig. 189
ou en actionnant brièvement l'accélérateur. Le régulateur automatique poursuit ensuite la régulation.

La fonction de démarrage automatique dépend de l'équipement du véhicule et du pays.

Réglage de la distance

Vous pouvez régler la distance, qui est fonction de la vitesse, par rapport au véhicule qui vous précède sur cinq niveaux différents.

Par temps de pluie, sélectionnez toujours une distance plus élevée par rapport au véhicule qui vous précède que sur une chaussée sèche.

Vous pouvez présélectionner les distances suivantes:

La distance par rapport au véhicule qui vous précède se règle au moyen de la touche   du
volant multifonction → Fig. 189 Lorsque vous actionnez la touche, l'affichage du régulateur de distance apparaît à l'écran → Affichages, témoins d'alerte et de contrôle . Pour régler la distance, appuyez sur la touche .


Une fois le niveau le plus élevé atteint, le réglage de la distance retourne au niveau le plus faible lorsque vous réappuyez sur la touche.

Immédiatement après avoir appuyé sur la touche   du volant multifonction →
Fig. 189 , vous pouvez également régler la distance à l'aide des touches ou du
volant multifonction.

Vous pouvez régler le niveau de distance que vous souhaitez sélectionner lors de la mise en marche du régulateur de distance dans le menu du système d'infodivertissement : actionnez à cet effet la touche  puis
effleurez les boutons de fonction
et Système aide conduite → Réglages du menu et du système (SETUP).

Réglage du programme de conduite

Sur les véhicules dotés de la fonction de sélection du profil de conduite (Driving Mode Selection), le profil de conduite sélectionné peut influer sur le comportement en accélération.

Le régulateur de distance (ACC) risque de ne pas réagir dans les conditions suivantes:

AVERTISSEMENT

Il y a risque de collision lorsque la distance par rapport au véhicule qui vous précède est inférieure à la distance minimale définie et que la différence de vitesse entre le véhicule qui vous précède et le vôtre est telle que la réduction de la vitesse effectuée par le régulateur de distance n'est pas suffisante. Freinez immédiatement le véhicule à l'aide de la pédale de frein.

Lorsque vous coupez le contact d'allumage ou désactivez le régulateur de distance, la vitesse réglée est effacée.

Lorsque l'antipatinage est désactivé, le régulateur de distance se désactive également automatiquement.

Sur les véhicules équipés du dispositif start/stop de mise en veille, le moteur est automatiquement coupé pendant la phase d'arrêt du régulateur de distance et il redémarre automatiquement pour reprendre la route.

Désactivation temporaire du régulateur de distance (ACC) dans les situations suivantes

En raison des limites inhérentes au système, désactivez le régulateur de distance dans les situations suivantes → .


AVERTISSEMENT

Si le régulateur de distance n'est pas désactivé dans les situations indiquées, cela risque de provoquer des accidents ainsi que des blessures graves.

Si vous ne désactivez pas le régulateur de distance dans les situations mentionnées, vous risquez d'enfreindre les dispositions légales.

Situations de conduites particulières

Fig. 190 Véhicule à l'abord d'un virage Motocycliste vous précédant
Fig. 190 Véhicule à l'abord d'un virage Motocycliste vous précédant

Fig. 191 Changement de voie d'un véhicule Véhicule changeant de direction ou arrêté
Fig. 191 Changement de voie d'un véhicule Véhicule changeant de direction ou arrêté

Le régulateur de distance est soumis à certaines limites physiques et inhérentes au système. Certaines réactions du régulateur de distance peuvent ainsi vous sembler tardives ou inattendues. Vous devez par conséquent toujours rester attentif et intervenir vous-même le cas échéant !

Les conditions de circulation suivantes exigent par exemple une attention toute particulière

Décélération jusqu'à l'arrêt (sur les véhicules avec boîte DSG à double embrayage seulement)

Si le véhicule qui vous précède ralentit jusqu'à l'arrêt, le régulateur de distance ralentit également votre véhicule jusqu'à l'arrêt.

Le véhicule est ensuite maintenu à l'arrêt.

Phase d'arrêt (sur les véhicules avec boîte DSG à double embrayage seulement)

Lorsque le régulateur de distance a freiné le véhicule jusqu'à l'arrêt, il ne se désactive pas suite à l'actionnement de la pédale de frein !

Le frein de stationnement électronique est activé automatiquement et le régulateur de distance se désactive lorsque l'une des situations suivantes se présente pendant la phase d'arrêt :

Démarrage après une phase d'arrêt (sur les véhicules avec boîte DSG à double embrayage seulement)

Après une phase d'arrêt, le régulateur de distance peut démarrer de lui-même le véhicule dès que le véhicule qui vous précède se remet en mouvement.

Dépassement

Lorsque vous actionnez le clignotant pour entamer un dépassement, le régulateur de distance accélère automatiquement le véhicule et réduit ainsi la distance par rapport au véhicule qui vous précède.

Lorsque vous amenez votre véhicule sur la voie de gauche pour effectuer un dépassement et que le système ne détecte pas de véhicule devant vous, le régulateur de distance accélère jusqu'à la vitesse que vous avez réglée et la maintient constante.

Vous pouvez interrompre à tout moment un processus d'accélération en actionnant la pédale de frein ou en appuyant sur la touche
du volant multifonction → Utilisation du régulateur de distance (ACC) .

Fonction empêchant tout dépassement par la droite

Dans les pays où la circulation s'effectue à droite : lorsque le régulateur de distance détecte un véhicule plus lent sur la voie de gauche → Fig. 187 , le système réduit la vitesse afin d'éviter tout dépassement non autorisé par la droite.

Dans les pays où la circulation s'effectue à gauche, le système réduit la vitesse pour empêcher tout dépassement non autorisé par la gauche.

Dans les virages

Lorsque vous abordez ou que vous sortez d'un virage, il se peut que le capteur à radar perde le véhicule qui vous précède ou qu'il réagisse à un véhicule roulant sur la voie d'à côté → Fig. 190   .
Dans de telles situations, il se peut que votre véhicule freine inutilement ou ne réagisse plus au véhicule qui vous précède. Dans ce cas, vous devez annuler l'intervention du régulateur de distance en accélérant, ou interrompre le freinage en actionnant la pédale de frein ou en appuyant sur la touche du
volant multifonction → Utilisation du régulateur de distance (ACC) .

Traversée de tunnel

Lorsque vous traversez un tunnel, le fonctionnement du capteur à radar peut être restreint. Désactivez le régulateur de distance dans les tunnels.

Véhicules étroits et roulant de manière décalée

Les véhicules étroits et qui roulent de manière décalée ne peuvent être détectés par le capteur à radar que lorsqu'ils entrent dans sa zone de détection → Fig. 190 . C'est le cas en particulier des véhicules étroits comme les motos. Si
nécessaire, freinez vous-même votre véhicule.

Véhicules avec chargement particulier ou pièces rapportées spéciales

Les chargements et les pièces rapportées qui dépassent des autres véhicules sur le côté, vers l'arrière ou sur le dessus ne peuvent pas toujours être détectés par le régulateur de distance.

Lorsque vous roulez derrière des véhicules dotés d'un chargement particulier ou d'accessoires extérieurs spéciaux et lorsque vous dépassez de tels véhicule, désactivez le régulateur de distance. Si nécessaire, freinez vous-même votre véhicule.

Changement de voie d'autres véhicules

Les véhicules qui se rabattent sur votre voie à une faible distance de votre véhicule ne peuvent être détectés par les capteurs radars qu'à partir du moment où ils se trouvent dans son champ de détection. Il s'ensuit une réaction tardive du régulateur de distance → Fig. 191 . Si nécessaire, freinez vous-même votre véhicule.


Véhicules à l'arrêt

Pendant la conduite, le régulateur de distance ne détecte pas la présence d'objets immobiles, par ex. un véhicule arrêté en raison d'un embouteillage ou d'une panne.

Lorsqu'un véhicule détecté par le régulateur de distance change de direction ou déboîte et qu'un véhicule à l'arrêt se trouve devant ce véhicule, le régulateur de distance ne réagit pas au véhicule à l'arrêt → Fig. 191 . Si nécessaire, freinez
vousmême votre véhicule.

Véhicules arrivant en sens inverse ou se croisant

Le régulateur de distance ne réagit pas aux véhicules arrivant en sens inverse ou se croisant.

Objets métalliques

Les objets métalliques, tels que par ex. les rails encastrés dans la chaussée ou les plaques de chantier, peuvent irriter le capteur à radar et compromettre la réaction du régulateur de distance.

Entraves éventuelles au fonctionnement du capteur à radar

Si le fonctionnement du capteur à radar est entravé par ex. par une forte pluie, des embruns, de la neige ou de la boue, le régulateur de distance se désactive temporairement. Un message correspondant apparaît sur l'afficheur du combiné d'instruments. Nettoyez le capteur à radar si nécessaire.

Lorsque le fonctionnement du capteur à radar n'est plus entravé, le régulateur de distance est de nouveau disponible. Le message disparaît de l'afficheur du combiné d'instruments et vous pouvez réactiver le régulateur de distance.

En cas de forte réflexion du signal radar, par ex. dans un parking souterrain, le fonctionnement du capteur à radar peut être entravé.

Traction d'une remorque

Lorsque vous tractez une remorque, la régulation dynamique du régulateur de distance est réduite.

Freins fortement réchauffés

Lorsque les freins subissent un réchauffement important, par exemple en cas de freinage brusque ou de conduite en pente raide, le régulateur de distance peut se désactiver temporairement. Un message correspondant apparaît sur l'afficheur du combiné d'instruments. Il n'est alors pas possible d'activer le régulateur de distance.

Dès que la température des freins a suffisamment baissé, le régulateur de distance peut de nouveau être activé. Le message disparaît de l'afficheur du combiné d'instruments. Si le message ACC non disponible reste affiché pendant une période prolongée, le système présente un dysfonctionnement. Rendez-vous dans un atelier spécialisé. Volkswagen vous recommande à cet effet de vous adresser à votre Partenaire Volkswagen.

Régulateur de distance ACC Eco

Le régulateur de distance dispose d'un mode Eco. Le combiné d'instrument affiche quelle conduite adopter pour économiser du carburant lors des différents trajets. Le régulateur de distance adapte automatique la vitesse du véhicule en anticipant sur les limitations de vitesse en agglomération et hors agglomération, les croisements, les virages, les feux et les cédez le passage La raison de l'adaptation de la vitesse s'affiche sur l'afficheur du combiné d'instruments.

AVERTISSEMENT

Lorsque le message ACC opérationnel apparaît sur l'afficheur du combiné d'instruments et que le véhicule qui vous précède démarre, votre véhicule démarre automatiquement. Il se peut alors que le capteur à radar ne détecte pas des objets présents sur la trajectoire du véhicule. Ceci risque de provoquer des accidents et des blessures graves.

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